746试验中队部署JAMFEST ‘09

来源： 作者： 时间：2009-11-6 15:55:03 点击：

（摘自http://www.insidegnss.com/node/1651#Baseband_Technologies_Inc_）

第746试验中队（746 TS）将在2009年11月2日至6日新墨西哥州白沙导弹靶场（WSMR）进行的一系列JAMFEST活动中，为授权的GPS用户提供另一个测试和训练机会。

JAMFEST开始于2004年5月，该活动能够提供一种真实的GPS干扰环境，用于测试基于GPS的导航系统。

美国国防部的一些相关部门、国防承包商以及民间组织参与了本次JAMFEST，目标从在GPS无法使用或性能下降的环境下进行训练到对抵抗现实威胁的原型抗干扰技术性能进行测试不一而足。

第746试验中队，也称为中央惯导和GPS测试设施（CIGTF））位于霍洛曼（Holloman）空军基地，毗邻新墨西哥州南部的白沙导弹靶场，靠近阿拉摩哥多（Alamogordo）。JAMFEST 09将在靠近索科罗（Socorro）的白沙导弹靶场北部的Stallion机场举行。

JAMFEST场景可提供多站点配置和“威胁设置（laydowns）”，包括发射各种形式的射频噪声、二相相移键控以及L1和L2频率上低、中和高功率级混合波形。

活动参与者们或站、或走、或驱车或飞过这些环境，以它们对各种GPS应用的影响。

在测试期间，第746测试中队根据要求提供了一辆小型测试车（STV）、一辆大型测试车（LTV）以及若干架飞机，用于帮助运送设备。

虽然这些测试台的使用费用不包括在JAMFEST的基本费用（大约8000到12000美元）内，但是它们也提供了一些令人感兴趣的测试优势。

小型测试车是一种专门的测试台，可修改用于各种天线配置。它可容纳多达3套可控接收方向图天线以及固定接收方向图天线，并能够为环境控制舱以及测试项目供电。

小型测试车具有同时进行几项测试的空间，并能够容纳多达6架带有操作员座位的飞机支架。

还可利用一些装满各种仪表的飞机，包括AT-38、C-12以及UH-1，可用于为被测系统提供一些动态运行环境。

每一个平台都装满各种数据采集仪器，并能容纳几乎任何GPS、惯性导航系统（INS）或者集成GPS/INS导航和制导系统组合。

在JAMFEST结束之后，第746测试中队为参与者提供了详细的数据包，对在活动期间使用的易受损（vulnerability）场景以及这些场景下收集到的时空位置信息（TSPI）频谱分析仪数据进行了描述。